ゼロから始める折りたたみ自転車ライフ

チェーンやスプロケットへの注油の説明をする際に、「チェーンの各コマにオイルを少量づつ垂らしながら空回しして、外装変速の各段に変速すればスプロケットにも油が行き渡る」という説明をするのですが、「止めておいた状態で、どうやって各段に変速するのか？」という質問を頂くことがあります。確かに、逆回転なら止めたままでも可能ですが、各段に変速させようとすると、進行方向に回転させることになるので、ホイールを空回しさせない限り不可能です。また、リアディレイラーの調整を行う際も、やはりホイールを空回しさせる必要があ... ...続きを見る

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購入してから、あまり手を入れていなかった Doppelganger 211 assaultpack ですが、そのまま使用するにはちょっと…という部分もありました。ハブメンテナンスを行った際に、リアスプロケットをMF-TZ21(14-16-18-20-22-24-28T)からMF-HG37(13-15-17-19-21-24-28T ※生産完了品、後継はMF-TZ37…かな？)に交換したのですが、もう少し手を入れることにします。当初から付属している400mm長シートポストですが、もう少し高さが欲し... ...続きを見る

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esr Magnesia直営店には、開店以来（拙blogで紹介したとき以外にも）何度かお伺いしているのですが、先日お伺いしたところ、店内の様子が、かなり変わっていました！「空飛ぶ自転車」の看板でおなじみの、ESR直営ショップです。店内の壁に、色とりどりのアクセサリーが！カラータイヤまであります。カラーチェーンの定番、KMCのチェーンもお求めやすくなっています。ESRマグネシアのラインナップに合わせ、7・8速用とシングルスピード用を取りそろえています。（写真は Z7 ゴールド）廉価な割にそこそこ定... ...続きを見る

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比較低価格帯の自転車で使用されている、6段変速もしくは7段変速のリアスプロケットといえば、いわゆる「ボスフリー」と呼ばれるタイプのスプロケットであることが殆どです。シマノでは「マルチプルフリーホイール」と呼んでおり、MFから始まる型番のスプロケットがこれに該当します。最近のモデルであれば、大抵MF-TZ20（6速）もしくはMF-TZ21（7速）が使われているかと思います。市販の自転車工具セット（たとえばパークツールAK-37）には、よくスプロケットリムーバーと称する、短いチェーンが付いた棒状の工... ...続きを見る

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さて、湘南バイシクル・フェスで、katagiriがチェックした折りたたみ車関係のレポートをお送りします。※ESR Magnesiaについては前のエントリをご覧ください。■オーアンドエム（Yeah（ヤー））当日は、OPUSとしての展示がメインだったようですが、Yeah（ヤー）の定番商品とでも言うべきYVA061Y アーバンレーン（6速、12.5kg、33,800円）とHAT060Y トリップ（6速、13.5kg、29,800円）の展示がありました。YVA061Yのコストパフォーマンスは抜群ですが、... ...続きを見る

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湘南バイシクル・フェスというイベントが、平塚競輪場で開催されました。このイベントは、自転車の展示・試乗会等の複合イベントで、「自転車」を軸としたエコ＆健康活動の推進を目的として、毎年実施されているものです。ただ、昨年は震災直後だったこともあって中止されたので、今年は2年ぶりの開催ということになります。 この手のイベントでは、あまり折りたたみ自転車の出展はあまり多くないような気もするのですが、今回はそれなりの数のブランドが出展していましたので、レポートします。まずは、昨年末の小田原サイクルフェス... ...続きを見る

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ドッペルギャンガー自転車のユーザーであれば、もはや必読とも言える情報サイト「DOPPELGANGER@2chですが、買ったらまずここを調整しろ！のページにあるハブのグリスアップは、失敗すると走ることができなくなってしまう箇所ですので、やや難易度の高いところです。とはいえ、この部分をきっちり調整できると、走行性能にかなり差が出るという話をよく聞きますし、ドッペルで採用されている「カップ＆コーンベアリングハブ」は、自転車の総合パーツメーカーであるシマノでも同じ方式を採用しているので、一度やり方を覚え... ...続きを見る

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