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zoom RSS ジックの超軽量フォールディングバイク@Velo Tokyo 2016

<<   作成日時 : 2016/09/19 11:20   >>

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Vélo Tokyo 2016という自転車イベントが東京・二子玉川で開催されていましたので、行ってきました。

会場となる二子玉川ライズ ガレリアへ向かうと、最初に眼に入ったのがこれ。

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どちらかというと、外車ブランドの自転車販売としておなじみのジックが、英国の自転車ブランドHarry Quinnの権利譲渡を受け、自社のブランドとして発売していくと報じられていたのですが、その第1弾となるモデルが、正面に展示されていました。

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  • Premium 6 (シングル、6.9kg (w/o pedals)、194,400円(税込))

以前から「次はチタンでやりますから」と中の人がおっしゃっていたモデルが、ようやく発表になりました。ペダル+スタンドで約400gなので、実際には7.3kg程度になるものと思われますが、それでもRenault ULTRA LIGHT 7の7.4kg(w/o pedals)より更に400gほど軽量化されています。チタン合金フレームならではと言えるでしょう。

チタンを使った分だけ高価になるのは、致し方ないところでしょう。ライバルと目されるPanasonicトレンクルは、現在1モデルのみの設定でシングル、6.9kg、275,000円+TAXとのことですので、定価ベースで比較しても約35%オフという安さではあるのですが、このスペックの折りたたみ自転車にどれだけの費用を掛けるべきかは、難しいところです。

また、RENAULT ULTRA LIGHT 7ではチェーンリングを大きめのもの(47T)を装備し、ある程度の高速走行ができるようになったのですが、このPremium 6ではフレーム形状の関係で、チェーンリングを大きくできなかった(41T)とのことです。

ただ、中の人の話では、前後の荷重バランスを調整し、加速時に前輪が浮き上がる(いわゆるウィリー)現象が無いように配慮した…とのことなので、安定した走行は期待できそうです。

当日展示されていたモデルは試作品とのことで、発売時の仕様とは異なるとのことです。最終的にはポリッシュ仕上げにするとのことなので、きれいな光沢フレームが見られることを期待したいものです。

(同時に展示されていた、同ブランドのミニベロLiverpool(2×8速、9.8kg、68,000円+TAX)並みの光沢具合を目指すようです。)

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Harry Quinnのブランドでは、他に折りたたみ自転車2モデルの発売を計画しているとのことです。

  • GAVERN(7速、11.8kg、36,000円+TAX)
  • GRAPES(7速、12.2kg、39,000円+TAX)

当日配布されてたカタログの写真で見る限り、アルミ合金フレームのGAVERNはDAHON Vitesse D7に類似した感じのようです。また、クロモリフレームのGRAPESは明らかにDAHON Boardwalk D7そっくりです。いずれのモデルも、リアスプロケットは14-28Tとの表記がされていますので、走り性能的にはDAHON route並みとなりそうです。

ジックも、以前は自社ブランドを手掛けたことがあるとのことで、ブランドイメージを根付かせることの難しさを承知の上で今回Harry Quinnブランドを仕掛けることになったようです。今後の展開に注目したいですね。

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なお、RENAULT ULTRA LIGHT 7については、徹底した軽量化をアピールしたこともありセールスを伸ばしているとのことです。

そして、廉価・コンパクト・軽量を目指した新しいモデルが出ます。


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  • RENAULT LIGHT 8(シングル、8.3kg(w/o pedals)、43,200円(税込))

一時期、DAHON OEMの14インチとして人気を博していたFIAT FDB-140は、その後ほぼ同等スペックながらDAHON OEMではない、FIAT FDB-140 Mobillyに移行していたのですが、本モデルはそのFIAT FDB-140 Mobillyの改良版として登場します。約200g軽量化された感じですが、クランクセットがアルミ合金製に変更されたことで実現されたようです。

今回はチタン合金フレームのモデルを出すことになったわけですが、ジックの中の人のお話によれば、まだまだチャレンジをしていくようです。また、今年11月開催のサイクルモードへの出展や、販売店での試乗会もあるとのことですので、興味を持たれた方は是非試乗してみてはいかがでしょうか。

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